ist-M.04:07 » M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı

[Esat]

M7 hattında yönlendirme tabelaları baştan aşağı çöp

[Engin Y]

Yeşilpınar durağının olduğu bölgeye gittim bugün..
1 numaralı çıkış kapalı, 2 numaralı çıkış açık..
1 numaralı çıkışa yerleştirdikleri “kapalı” yazan tabelada, 20 Kasım’a dek kapalı kalacağı yazıyor; bakalım artık, haftaya açılacak mı..

Kâzım Karabekir durağında da çok eksiklik var..
Dört çıkıştan sadece biri (1 numaralı) açık, diğer üç çıkış kapalı..

Bakalım ne zaman tamamlanacak bu eksiklikler..

[Engin Y]

Kâzım Karabekir durağında da çok eksiklik var..
Dört çıkıştan sadece biri (1 numaralı) açık, diğer üç çıkış kapalı..

Bakalım ne zaman tamamlanacak bu eksiklikler..

Kâzım Karabekir'de, 3 numaralı giriş de açılmış; böylece, açık giriş oranı yüzde 50'ye ulaşmış..

Daha önce inşaat başlığında yazmıştım; depremden sonra liseyi tahliye ettikleri için 2 numaralı çıkışın zaten kısa vadede açılacağını sanmıyorum, ama metro açılalı dört hafta oldu bugün ve 4 numaralı çıkışı da açmayı başaramamaları gerçekten çok ilginç..

[Engin Y]

Bugünkü tramvay açılışı sayesinde, M7 hattının da M2, M3 ve T4 entegrasyonlarına bir de T5 entegrasyon imkânı eklenmiş oldu..

[alabay]

Entegrasyon derken, bence sadece bağlantı değil, bilet sistemi de gelişmeli. Bunu daha pek görmüyorum. Bizdeki o tipik bir milyon hanelik 11 veya 15 numaralı otobüs hatları ondan dolayı gelişmişlerdi. Tek bir 11 ve 15 yeterdi de, aktarma aynı biletle olmazdı. Ondan bir yerden her yere teker teker hat çek. Eskilderden bir hatta acaip bir durum vardı … hattı unuttum, belki 18 türevleriydi. Dört beş paralel caddeden gitmek için bir yerden ayrılıp, ötede yine birleşiyorlardı. 1982/83 durumu. Ne yazık ki o senenin rehberi kayıp. 1986 rehberime baktım … hiç 18 yok. Hm. Belki de 19 idi. Belli değil. Suadiye ile Kartal arası bir yer Uzattım şimdi …